هنگامي كه يك سيال، مانند يك هيدروكربن مايع، از طريق لوله منتقل مي شود، اصطكاك ناشي از جريان سيال باعث افزايش افت فشار متناسب با طول لوله مي شود. چنين اتلاف اصطكاكي پسا ناميده مي شود. سيالات هيدروكربني حين انتقال، تغييرات مختلفي در خواص فيزيكي و شيميايي خود تجربه مي‌كنند كه باعث ايجاد مشكلات متعددي مانند؛ رسوب واكس و پارافين شود كه جريان را محدود و مسدود مي كند. به منظور كاهش نيروي پسا، از انواع مواد پليمري به عنوان افزودني در سيال استفاده شده است. مواد مناسب، پليمرهاي (هموپليمرها و كوپليمرهاي) الفين ها، به ويژه پليمرهاي با وزن مولكولي بسيار بالا، پليمرهاي غير كريستالي و محلول در هيدروكربن؛ آلفا الفين هاي با تعداد كربن C3-C30 بوده اند. اين افزودني پليمري را اصطلاحاً "عامل كاهنده پسا" مي نامند. افشاء حاضر؛ يك تركيب و فرآيند توليد براي اين عامل را در مقياس نانومتري نمايان مي كند كه علاوه بر كاهش نيروي پسا، خواص فيزيكي و شيميايي سيال را حفظ كرده و در عين حال سازگار با محيط زيست است و در گستره دمايي وسيعي عملكرد آن حفظ مي شود. اين افشاء در 4 نماي كلي به تفصيل ارائه شده است. نماي اول؛ تركيب مواد تشكيل دهنده ي اين عامل را نمايان مي كند. نماي دوم؛ روش يا فرآيند توليد در مقياس نانومتري را ارائه مي دهد. نماي سوم؛ درصد وزني لازم از ماده توليد شده در نماي اول و دوم را جهت كاهش پسا در خطوط انتقال سيالات هيدروكربني ارائه مي دهد. نماي چهارم؛ روش استفاده از نماي سوم در كاهش نيروي پسا را نمايان مي كند.